2012年4月30日月曜日

生コンプラントの仕事

みなさ~ん、ゴールデンウィーク楽しんでいますか?

私は例年通り仕事です...。お客様の工場が連休などで休みに入ると、その間に工場内の機械や

設備を、加工したり修理したりする仕事を依頼されるんです。

今日は生コンプラントのコンベアローラーの補修でした。




ローラーの外側に丸鋼の19mmが取り付いているのですが、長年の使用で丸鋼が磨耗している

ので新しい丸鋼を溶接しました。

丸鋼はS45C、硬めの鋼材です。硬い材料を溶接するときは、溶接棒もそれに合わせた物をチョ

イスしてLBー52を使いました。が、苦手です。最初はいいけど、一度溶接を止めると次のアーク

スタートがスムーズにいきません。まあ溶け込みは抜群にいいのですが。




長さ600mmの物を20本溶接し完了です。

ここはこんな所なんです。




下に見えるのが1トントラック。そう、地上30mほどの場所です。溶接作業より最初の4往復の荷

上げが疲れました。階段も狭いし...。多少二日酔いの作業で今日は疲労困憊です。


二日酔いの原因は、

昨日が友人の結婚披露宴だったからです。

一番と言っていいほど仲のいい友人。歳は1ケ上ですが最高の友達です!




ホント心からおめでとう!!

披露宴もよかったよ!昨日は最高に美味しいお酒を飲んだ1日でした!!



アルミ溶接・ステンレス溶接の修理でお困りでしたら、須山鉄工におまかせください!


アルミ三脚溶接修理・アルミ製農具溶接修理・アルミブリッヂ溶接修理、車椅子フレーム溶接修理・アルミホイールや車両アルミ部品の溶接修理、ステンレス製給食器具溶接修理やキャスター交換

問い合わせ先 株式会社 須山鉄工
福岡県うきは市浮羽町高見1407-1


TEL 0943-77-7682
FAX 0943-77-7726

メール info@yo-setuman.com
ホームページ  http://www.yo-setuman.com/

あなたの仕事や生活に、必要な何かがあればぜひご連絡下さい。

2012年4月28日土曜日

クレーンバケットの事で

ちょっと前当社の製品 【 クレーンバケット 】 を取り付けたトラックを見たのですが...




これは...、もう使えません。っていうか使っちゃダメです!

買い換えようよ~。

信号待ちの時、本気で前の車にいって言おうかと思いました。

仕事ではこの壊れたゴンドラに乗ってるんでしょうか?朝9時頃なので、間違いなく現場に行ってい

る感じです。

よく見ると積んでいるアルミ三脚の足も部品が欠損しています。




アルミゴンドラの部分だけでも部品として出せますので、修理できないような物は買い換えてくださ

い。また修理できる物は、販売店か当社にご連絡いただければ対応もいたします。

高所で自分が乗って作業する道具です。故障・破損がないか使用する前に必ず点検し、異常があ

った場合は、部品交換か修理をして使用してください。



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2012年4月27日金曜日

アジリティータイヤ

今年の初めに商品化したアジリティー道具のタイヤ、競技ではタイヤ障害と言うのでしょうか。なか

なか好評らしいです。




特徴はなんといっても、現在多くの訓練所で使用されているタイプと異なり、サイドのミス通過がな

く、輪の中をくぐるということを覚えさせるための、最適なデザインだということです。

また、アルミフレームでの製作なので設置 ・ 移動が簡単にできるよう、軽量コンパクトになっていま

す。もちろん軽いだけではなく、耐久性 に優れているのもこのタイヤの特徴です。

木製のアジリティー道具の多くはやはり重く、設置 ・ 移動がけっこう大変みたいです。訓練所の先

生も道具は軽いほうがいいとのことで、アルミを加工し製品化している当社に声がかかりました。

アジリティー道具を製作する会社としては後発ですが、25年アルミを加工している実績と、アジリ

ティー道具以外の製品製作で培ったアイデアは、負けていないと自負しています。


まあもう少し販売価格を下げられれば、広く業界に浸透するのでしょうが。

木 ・ 鉄 とアルミでは単価がものすごく違うのでしょうがないです。


できる限りは頑張りますので、アルミ製のアジリティー道具の購入を検討されていればご一報下さ

い!!


今日は夕方からお客様の工場の機械修理作業です。こういった修理の時にいろんな機械を見てる

中でアイデアなんかが出てくるときもあるんです。

多くの物を見るってことは、いろんな場面で役立つことがあるんですよ。



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2012年4月26日木曜日

ステンレスベンチ製作

ステンレスのベンチといっても、公演にあるようなものではなく、車輌( ピックアップトラック )に取り

付けるベンチです。

ベンチだけど人は座りません。物を置くスペース?ベンチみたいな物。




丸パイプの42.7mmで製作です。丸パイプ同士を組み立てるときはこれ、パイプえぐり機。




ガリガリガリと、パイプの先端を付き合わせるパイプの径に削っていきます。

まだこの機械とカッター分の元を取る仕事はしてないかな~(涙)。どんどん丸パイプでの構造品

製作依頼お待ちしております!!

酸洗い・磨きをして、ステンレスフレームにアルミのチェッカープレートを取り付けて完成です。

この仕事は、中学の同級生がやっているカスタムカーショップ 【 JL Wheels 】 さんから依頼されま

した。うわさに聞いてたけど、いや~すっごい車造ってるわ。

彼とは今回が初めての仕事ですが、何より同級生と仕事できるってのが最高でしょ!!

なんか負けじと「やったるで~」って気持ちになってます。

まあちょっぴり待たせてしまったんですが...。


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2012年4月25日水曜日

ステンレスの加工

石材加工会社のお客様から、ウェルカムボードのステンレス枠の製作を依頼されました。

ボードはこれ。本物はもうちょっとピンクっぽい色の大理石かな。




これにステンレスの枠を取り付けるんです。




SUSの板を曲げ加工しました。幅19mm立上り15mmと、かなり小さい曲げです。

両端を45°に切ります。カッターを45°に合わせるのが意外と時間がかかり、これが面倒なんだよ

ね~。そしてTIGで溶接組み立てをし、焼けを取り後磨いて完成。




これにサンドブラストを使い文字を入れるそうです。

すてきなウェディングウェルカムボードになると思います。


工場の裏には小さな菜園があります。両親がやっている須山鉄工農業事業部です(笑)。

1年を通じていろんな野菜を作っています。




サラダ玉ねぎ。もうぼちぼちですね~。




これはラデッシュ。こっちは大きいものをいくつか収穫しました。




ん~いい色です。ネットでレシピを調べたら【 ラデッシュときゅうりのサラダ 】ってのが美味しそうや

った。ワカメのふりかけをかけて食べるそうです。今夜実行してみます。



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2012年4月24日火曜日

台車の部品

今日は日田(大分県)で30度超えたらしいです。浮羽町は隣なのでそれに近いくらいになってたは

ず。どうりで今日は暑かった...。早すぎヤロー(怒)!!まだ夏じゃないのに、この分じゃ今年の

夏は猛暑かも...。

「鉄工所の夏、地獄の夏」 なのです。

あ~、今となってはあの寒かった冬が恋しく思えてなりません。が、こればっかりはどうにもならん

きね。気合でやっちゃります!!


さて今日は台車の部品を納品しました。近くにある機械部品メーカーのお客様です。




四方曲げした2.3mmの鋼板の四隅に、小口を塞いだパイプを溶接しています。既存の台車のパ

イプがそこに入る仕組みになっていて、この部品が製品などを置ける棚になるみたいです。

ここのお客様は、既存の者を改造してより使いやすくする為の加工が頻繁にあります。このような

場合は、近くにある当社に依頼されることが多いのです。

どれくらい近いかと言うと、お客様の会社まで5分もかかりません。初めての発注者の方に「5分で

着きます」と言うとびっくりされます。近い事がかなり発注を頂いている理由の一つですが、仕事の

ほうもバッチシやってますよ(笑)!。


昨夜はお客様と飲みに。ゴールデンウィーク中解体工事をする打ち合わせも兼ねて。まあ兼ねら

れる時は兼ねないと!そこで食べた刺身が絶品でした。




白身は【 三の字 】初めて食べたニザダイという魚です。キレイないろやね~。しこっとした食感で甘

みのある油が乗ってうま~い!。これあまり市場に出ない結構珍しい魚だそうです。サーモン ・ コ

ハダもGOODで幸せな打ち合わせとなりました。

が、親族からズルイと言われそうです...。



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2012年4月23日月曜日

吊戸補修工事

先日補修した吊戸です。

ビフォアー


アフター



今日1ケ所だけ鍵の取り付けで行きましたが、キレイに仕上がっていました。

ハンガードアの取り付けは4連ドアともなると調整が難しくなります。あまりクリアーをとり過ぎても

いけないし、かといってギリギリだと戸同士が擦れてクレームの元にもなるんです。

今回は既存のハンガーレールが設置されてたので、そのピッチでの取り付けでしたが、これはこれ

で難しいことも...。まあなんとかクリアー。


何の仕事でも数をこなしていくことです。ハンガードアの工事もかなり施工してきて、製作や設置の

時のポイントがかなり分かってきました。ホント慣れですね~。


ロンドンパラリンピックに出場する、陸上競技選手の中西麻耶さんの、セミヌードカンダーの写真を

バンキシャでみました。アスリートって美しいんだなって素直に思った。応援します!!

マイナースポーツをどんどんメディアが取り上げて、いろんな方法で支援していき、少しでも多くの

アスリートが世界で活躍して欲しいです。


スポーツって元気出るヤン!!



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2012年4月22日日曜日

プラントでの仕事


鉄工所に依頼される仕事の中に、工場などの機械修理や加工などがあります。こんな仕事は大抵

工場の止まる土日祝日にすることがほとんど。なので休日に仕事をすることが意外と多いのです。

今日は町内にある生コンプラントでの仕事でした。




ちょっと分かりづらいのですが、手前にある鉄板が安全柵です。しかしもうボロボロでその役目を

していません。ここを撤去して新しい安全柵を設置しました。

既存の柵の撤去はガスを使い解体するのですが、この鉄板の向こう側はコンクリートが一面に貼

りついています。コンクリートは火が当たると弾き結構危ないのです。弾いたものが肌に当たると

「アジジジジッ!!」って火傷しちゃいます。もし目になんか入ったら大事なので、できるだけコンク

リートを除去し防護めがねをして解体していきました。




新しい安全柵を設置して終了です。


もうすぐゴールデンウィークですが、同じような修理の仕事と鉄骨の解体が入っています。まあ毎

年の事ですが、やっぱり今年もほぼ休みなしになりました。

しかしこんなご時勢です。仕事がある時には休日でも働かなくっちゃね!!


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2012年4月21日土曜日

製作品あれこれ2


当社のアルミ製品 【 クレーンバケット 】 のお問い合わせが何件かありました。

愛媛の今治市からと静岡県浜松市、そして鹿児島県奄美市です。

商品代や運賃のお見積りをしてご連絡しました。

しかし鹿児島県奄美市。運賃高い!!まあ船便が入るので割高になるのは仕方ないのですが、

同じ九州なのに青森に送るより高い!!離島の方は送料などいろんな面で大変なんだなと思い

ました。


今日の仕事です。丸太受けの製作。




丸太を運搬する時、トラックの荷台に置くタイプの物です。両側のパイプに丸太を受けるための

パイプを差し込むと荷台のドアより高く丸太を積んで運搬できるのです。




町内の製材所さんからの製作依頼品です。


最近なめこの味噌汁が大好きです。




立派ななめこですね~。でも持つとべたべたします。まあべたべたが美味いんでしょうがね!!

まな板もすごくなめこの色に着色します。恐るべしべたべた。




しかしべたべたが煮込むとトロトロになりいい出汁も出ます。豆腐との相性もグットで美味かった!

こんなのが最近は幸せな食べ物なんです。



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2012年4月20日金曜日

製作品あれこれ

相変わらず大きな仕事は入っていませんが、一日ほどで終わるような製作品はあれこれと続いて

います。



工作機械の部品。切削油を流すトイです。

大きな会社にはそこの指定色ってものがあり、ここのお客様はこの薄いグリーンでの塗装指定で

発注がきます。


この色ペパーミントグリーンですね!中学生のときこの色が流行ってました。多分フィフティーズ

やロカビリーの物にこの色が使われていて、その影響やったと思います。

当時クラスの自己紹介で好きな色の欄に【 ペーパーミントグリーン 】って書きました。ん~坊主頭

だったくせに、今思えば笑っちゃいます。

まあ日常の私物にはチョイスしない色ですが、さわやかないい色ですね!


ちなみに我が須山鉄工のイメージカラーはミッドブルーです。


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2012年4月19日木曜日

競技用アジリティーシーソー

アジリティーシーソーが完成した~!!




天板にはラバーマットをはってます。




フレームはアルミ製。なかなかかっこいいと思いません?

道具って感じじゃなく、ギアだよね~!!

明日梱包して東京に発送です。もっと注文来るといいな~(笑)!


お昼は読書の時間。

最近読んでいるのは椎名誠のエッセイ。それも結構前の本です。1980年頃の話で、当時著者は

44歳で、ちょうど今の私と同じ世代です。

まあ元気のいいおっちゃんやな~。同世代の自分にこんなパワーあるやろかって思うほどパワフ

ルでバカフル!

川崎(マリナーズ)がイチローに憧れているように、私にとって一番の憧れの人なんです!



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2012年4月18日水曜日

アジリティーシーソー製作

東京の方からアジリティーシーソーの注文をいただき製作を始めました。

先ずはフレームの組み立てから




フレームは幅300mmの長さ3600mmです。当社オリジナルのアルミ型材を使用し製作します。

TIGで溶接組み立てをして、天板にアルミ板を取り付け、そしてゴムチップマットをはるのです。




一晩置いたらビシッとはり付いています。しかしこのゴムチップマット接着剤の成分が強いのか、は

ってる時マスクをしているにも拘らず、ノドが乾いてしょうがないんです。ちょっとボーとなるし...。

明日その他の部品を製作し、作動確認をして発送します。

少しずつですがアジリティー道具の問い合わせ ・ 受注があります。もっと広報をして、商品を多くの

方に知っていただきたいのですが、なかなか営業活動もできないし、範囲が広すぎだし...。

もし検索でここに来られた方がいましたら、お気軽にお問い合わせください!!


気温がだんだん上がってきましたね~。日中は半袖でもいいくらいです。しかし鉄工所、半袖にはな

かなかなれません。これからじめじめした梅雨がきても、あつ~い夏がきても長袖です。しかも厚手

の生地の作業着...。




半袖でできる仕事って、鉄工所には少ないんです...。



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2012年4月17日火曜日

吊戸補修

吊戸の補修をしています。昨日撤去してきて修理を始めました。



すごい状況です。下のほうは腐食でボロボロ。もはや戸の役割はあまりしてないかも...。




本当は造り替えのほうがいいのでしょうが、腐食のひどい部分だけを切り取ってフレームを修理し

ました。明日レールを設置して戸を取り付けます。


先日の同級旅行、愛媛にはフェリーで渡りました。大分の佐賀関港から愛媛の三崎港を結ぶフェリ

ーです。運行しているのは国道九四フェリーという会社。変わった社名なので意味を調べてみると、

大分の国道197号線と、愛媛の国道197号線の海上区間を通ることからきている社名みたいで

す。しかし、

国道に海上区間があるとは!! 

この海上区間、豊後水道と呼ばれているところです。そう、あのブランド魚【 関さば ・ 関あじ 】が釣

れる所です。



フェリーで通過中、ここの下に沢山の関さば ・ 関あじ 達がいっぱいいるんだと思い、ヨダレを垂らし

ていたのでした。ホント美味しいんです!!



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2012年4月16日月曜日

松山へ

先ずは今日の仕事




厚物のアルミ溶接加工です。半円になっている切り口のサイズは、幅60mm厚さ50mmで、溶接

するプレートは(手前の小さいの)、30×30の厚さ15mmです。

搬入された時「ん~」と呻ってしまいました。普通に溶接すると絶対溶け込みません。しかし、ちょっ

とした工夫をすると溶接ができるのです。




これは半自動溶接機で溶接しました。半自動で溶接すると煤がでていやなんだよな~。しかしTIG

では溶け込ませれないのでしょうがないんです。これは後で酸洗いをしてきれいにします。

ちょっとした溶接みたいですが、少しだけ難しかったアルミ溶接でした。


さて松山。先週の土曜から1泊で愛媛県松山市に旅行へ行きました。年に1回行く中学同級生の友

達旅行です。

八幡浜で鮨喰ったり。




松山城行ったり。




宴会は道後温泉。その後は1人で抜け出しBARでゆっくり飲んだりと、




すごく楽しい同級旅行でした。

今回のこの旅行、商工会青年部時代に研修で知り合った、愛媛県東温市の旅行業をされている方

に手配してもらいました。いろいろと気遣っていただいたことも、楽しい旅行になった要因の一つで

す。いろんな所に知り合いがいるっていい事だし、何かあった時ホントありがたい存在になります。

商工会青年部に在籍中、いろんな事業に参加してよかったと改めて思ったしだいです。

2日間旅行を楽しんだので、今日からバリバリ仕事です。

が、もう来年の旅行が待ち遠しい気が...。


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2012年4月13日金曜日

吊戸レール製作

吊戸のレールを製作しました。



このアングルのフランジの上から15mmがレールになる部分で、その下は土間に埋まってしまいま

す。4連の扉で長さ6mのレールです。

溶接で組み立てても良かったのですが、なるべくヒズミを出したくなかったのと、運搬しやすいように

ボルトでの組み立て式にしました。

吊戸(ハンガードア)はお客様のすきずきですが、シャッターよりも台風などに強いので好まれる方

が多くいます。しかし、戸と戸 ・ 戸と壁のクリアーをみなければいけないぶん密封性はありません。

まあ倉庫や車庫だからいいのでしょうが。



最近このブログ家族 ・ 親族関係から見られているみたいです。気恥ずかしい感もありますし、あん

ましバカな事 ・ お酒ネタなど書きにくいような気がしてきました。

そしてブログに対する要望も...。娘の理沙の写真をもっと載せてと...。

なので載せます!!



この子はカメラを向けるとまともな顔をしません。こんなんばっかしです。誰に似たやら...。



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2012年4月12日木曜日

クレーンバケット

今月に入って1台も受注が無かったクレーンバケットでしたが、今日やっと4台の納品がありました。

少しだけホッとしました。





これはその内の1台で、トラッククレーンなどを扱っている車輌販売会社に出荷したクレーンバケット

です。もう目新しいものではありませんので、なかなか新規で購入される方はいないのかも。どちら

かと言えば20年以上製造しているので、古い物を買い替えとかで購入している方がほとんどなんじ

ゃないでしょうか。

これは納品先から修理依頼されたアルミ三脚です。




三脚を荷台に積んでるときに、石を落としたらしいです。まあ曲がるし折れますね...。

ん~できれば買い換えていただきたいのですが。どこでも厳しい時代なので、簡単に買い替えはし

ていただけませんね~。


今日はホームページを見てからというお問い合わせが2件ありました。昨年の1月に開設して、ブロ

グも月に20~25の更新を目標にして、なんとかくだらないネタを入れながらでも続けています。

アクセス数も徐々に上がり、ここ3ケ月ほどは月に2000を超えています。目標の1日100アクセス

も超えてる日が出てきて、いろんな方に訪れていただきうれしい限りです。

なかなかスムーズに受注には結びつかないんですが、アクセス数が増えているってことは、仕事に

つながるチャンスが多くなっているんだとは思っています。

当社のホームページやブログを通して、少しでもお客様が必要としている何かを造っていければと

思っています。



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2012年4月11日水曜日

アジリティー道具 ラバー仕様

先日福岡県朝倉市で行われたOPDESのアジアグランプリ、コンタクト障害の3種で使われるアジリ

ティー道具の表面をラバー使用にしたもの、かなり評判が良かったらしいです。




これはドッグウォークのスロープ部分、滑り止めの桟は内側にいれて、その上からラバーを貼り付

けています。桟は角のないR形状の物を使い、必要最小限度の滑り止めの役割を果たしつつ、競

技犬が走る時、できる限り邪魔にならないようになっています。




Aフレームも同じ仕様です。こちらのほうが幅が広く、ラバーマットの貼り付けに手間取りました。




シーソーの天板はフラットなので、これは貼り付けがそんなに難しくはありません。

ラバーマットはチップゴムを圧縮してシート状にしたものです。このラバーを直接木に張ると、水分

が抜けにくく腐食を早める原因になります。しかし、当社のアジリティー道具はアルミ製のフレーム

なので、ラバーマットを貼っても支障はありません。

私はアジリティー業界にはそれほど詳しくはないのですが、実際に使用されている道具の中では、

なかなか画期的なギアらしいです。

どんどん多くの訓練所で使用していただきたいと思っています。


今日の午前中は娘の入園式に行ってきました。3才なので一番下のクラスです。

入園式は後ろから見ていましたが、私に似たのか少し落ち着きがなくキョロキョロしたり、立ったり座

ったりと、しかし歌のときはしっかり声を出してるみたいでした。

明日から、日中は集団の中での生活が始まります。まあ、あまり分かっちゃいないんでしょうが、頑

張れってエールを送りたい気持ちです。

今日の晴れ舞台をちゃんと写真に収めようと思っていましたが、家にカメラを忘れてました。

ん~残念。



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アルミ三脚溶接修理・アルミ製農具溶接修理・アルミブリッヂ溶接修理、車椅子フレーム溶接修理・アルミホイールや車両アルミ部品の溶接修理、ステンレス製給食器具溶接修理やキャスター交換

問い合わせ先 株式会社 須山鉄工
福岡県うきは市浮羽町高見1407-1


TEL 0943-77-7682
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メール info@yo-setuman.com
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2012年4月10日火曜日

削った部品

来週に修理する吊戸の部品です。




小さな部品ですが、吊戸の下に溶接で取り付けます。ミゾの部分が下向きになり、アングル鋼を使

ったレールにこれが入るようする、レールガイドなのです。

通常規制品の部品は逆で、土間にミゾのある曲板を埋め込み、戸の下にポッチみたいなガイドロー

ラーを取り付けるのですが、曲げ板はメッキ品とはいえ厚さが1.2mmのもの。水が溜まればやが

て腐食していきます。今回修理する吊戸もそうなっているので、今回はこのような施工方法にしまし

た。既製品のミゾのあるガイドレールが、もう少し厚い材料で製作されていればといつも思うのです

が...。

既製品があまりよくない場合(ケースによる)は、こんな感じで部品を造り、使いやすく長持ちする物

を造ったりするんです。


これも既製品に手を加えて美味しくなったものです。




ライムビールです。さっぱりして美味い!

しかしこのライムビール、キリンラガーやアサヒスーパードライなんかではあまり美味しくありませ

ん。発泡酒が一番合うのです( 【 のどごし 】がいいかな)。まあコロナビールのライム入りと同じで

すね。

しかしこのライムビール、ライムにかなり大きな要素があります。以前、しまなみ海道(広島~愛媛

を結ぶ道)で買ったライムがすごく美味しく、このライムビールはその時にはまったんです。先日ス

ーパーで買ったライムはメキシコ産で、まあライムなんですが、風味が弱く少し青臭さがあります。

依然買ったライムの方が断然美味く、今回のライムとの味の違いに驚きました。

四国や瀬戸内の柑橘系は、もともと味に定評がありますが、今回のライムで、改めて日本の農業の

素晴らしさが分かったような気がしました。

しかしここら辺で、そんなライムが流通してないのがちょっと残念なのですが...。



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2012年4月9日月曜日

架台フレーム

今日製作したもの。




傾斜地に搬入用鉄板を取り付ける為の架台フレームです。

ん~地味。いや地味ではない!このフレーム3本で4トンの物を支えなければいけないのです。ア

ングルの9×75×75を使って製作しています。

派手な物の方がいいとは言わないのですが、やっぱり地味かな...。


マスターズ終わりましたね。バッハ・ワトソンがプレーオフを征しメジャー初優勝!スゴイ飛距離のあ

るプレーヤー!アマの松山君も2年連続ベストアマには届かなかったけど頑張ったね~。2日目の

17番林の中からの2打目はシビレるショットやった。遼くんに続く日本期待の若手で、将来が楽し

みです。結果はニュースで知りましたが、録画はしてるので今日は帰ってゆっくりと見ることとしま

す。しかし毎年マスターズを見てるときに思うのですが、もし大会と同じコンディションで自分がプレ

ーしたら何打でホールアウトできるやか?と。

もしかしたら日没に間に合わないかも...なんてね(当たってるかも)。



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2012年4月7日土曜日

久しぶりに料理

今日は現場溶接。グレイチングのミゾフタにズレ止めを溶接したりなんかしてました。

しかしこのグレイチングはメッキ加工しているので、溶接がなかなか面倒なんです。まあなんやかん

やしながら終わらせましたが、溶接の光で顔がヒリヒリしています。メッキ品の溶接は好きではあり

ません...。


先日、家の冷蔵庫に余っていた手羽元を使って【 手羽元のポン酢煮 】をつくりました。

まあビールのお摘みにって感じなのですが。

つくり方はすごく簡単。

平底の鍋に手羽元を入れます(その時は8本)。ポン酢100ml ・ 砂糖大さじ2杯 ・ 水50mlを加え

後は中火で焦げ付かないように煮込むだけ。




15分~20分くらい煮込んだかな。タレが煮詰まってきたら手羽元をこまめに回して、全体があめ色

っぽくなったら出来上がり。




ジャーン!!ポン酢のほのかな酸味と、砂糖の甘さがマッチしてます。ビールに合うし、ご飯のおか

ずにもGood!嫁さんにも好評でした。

手の込んだものはつくれんけど、このくらいの簡単料理は覚えていきたいな~。



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